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Mateo Fernando Coello

Automotive Engineering , Automotive Engineering

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Av. 24 de Mayo 7-77 y Hernán Malo

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mfcoello@uazuay.edu.ec

Mateo Fernando Coello

Education


  • Magister en Planificación y Gestión Energética , Universidad de Cuenca, Ecuador, 2013
  • Ingeniero en Mecanica Automotriz, Universidad Del Azuay, Ecuador, 2010

Mateo Fernando Coello

Automotive Engineering , Automotive Engineering

mfcoello@uazuay.edu.ec


Expertise and Research Interests

Renewable sources in road transportation
tailpipe emissions
sustainable mobility and transportation

Notable Achievements

  • Miembro Latin American Research Network on Energy and Vehicles (https://gieccmty.wixsite.com/relievelat/), 2017
  • Acreedores de becas de convocatorias nacionales e internacionales (Becas Senescyt), 2016
  • Beca por excelencia académica , 2010

Research projects and activities

  • Title: EXTERNALIDADES DEL TRANSPORTE PRIVADO, Role: Director, Funding Agency/Institution: UNIVERSIDAD DEL AZUAY, Start Year: 2017, End Year: 2018

Publications

  • Control drive for SMPMSM in CSI converter with SiC devices. IEEE Xplore, pág: 1-6 (2017)
    Link: 10.1109/CONCAPAN.2017.8278503

  • Implementation of electric motorcycle case of study: Cuenca-ecuador. IEEE Xplore, pág: 1-6 (2017)
    Link: 10.1109/CONIITI.2017.8273319

  • ACCIONES SOLIDARIAS CON LOS DAMNIFICADOS DEL TERREMOTO ECUADOR–2016. Teorías, enfoques y aplicaciones en las Ciencias Sociales , pág: 13-28 (2018)
    Link: PPI200902LA3239

  • ANÁLISIS MATEMÁTICO DEL FUNCIONAMIENTO DE LA PILA DE COMBUSTIBLE DE HIDRÓGENO PARA UN MOTOR ELÉCTRICO, Cuenca . (2015).

  • Analysis of power losses in Z-SiC current source inverter, using technique of modulation PWM and high frequency. Proceedings of the 2016 IEEE ANDESCON, pág: 4 (2017)
    Link: 10.1109/ANDESCON.2016.7836274

  • Comparative Analysis of Control Techniques in Drive Systems for Electric Motorcycle.. 6th International Youth Conference Proceedings on Energy 2017, pág: 4 (2017)

  • Control drive for SMPMSM in CSI converter with SiC devices . (CONCAPAN XXXVII) , pág: 1-6 (2017)
    Link: 10.1109/CONCAPAN.2017.8278503

  • DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE REGENERACIÓN DE ENERGÍA Y ACUMULACIÓN POR SUPERCONDENSADORES PARA UNA BICICLETA., Quito. (2015).

  • ESTUDIO DE LA RED CAN EN VEHÍCULOS CONVENCIONALES E HÍBRIDOS, CON EL PROPÓSITO DE REALIZAR UN DIAGNÓSTICO ACERTADO TOMANDO COMO BASE SU PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN., Cuenca . (2014).

  • El Vehículo Eléctrico Análisis de su Infraestructura de Carga y su Integración a una Smart Grid, Quito. (2015).

  • Estimated Energy Demand by 2030 the Fleet of Province Azuay Based 2013 through Software LEAP (Long Range Energy Alternatives Planning System), Cartagena . (2016).

  • Implementation of a System Plug-in a Conventional Hybrid Vehicle and Improve EV Condition With an Extra Set of Batteries and Electronic Control. 2016 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, Asia-Pacific (ITEC Asia-Pacific), pág: 167-172 (2016)
    Link: 10.1109/ITEC-AP.2016.7512942

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