Daniel Guillermo Cordero Moreno

Publicações

• Análise Financeira para a Implementação de um Ônibus Elétrico Urbano na Cidade de Cuenca. Economia e Negócios UTE, pág: 17 (2022)
  link: https://doi.org/10.29019/eyn.v13i1.939

• Transporte público com tração elétrica: experiências e desafios em uma cidade andina. Energia renovável e sustentável comentários, pág: 12 (2021)
  link: https://doi.org/10.1016/j.rser.2021.110768

• Principais parâmetros característicos para descrever padrões de condução e construir ciclos de condução. Pesquisa em Transporte Parte D: Transporte e Meio Ambiente, pág: 12 (2021)
  link: https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.102959

• Metodologia de Implementação de Baterias de Veículos Elétricos Híbridos de Segunda Vida no Equador (2021)

• Correção de dados GPS através do modelo IVE para uso em estimativas de emissões de veículos para preços de congestionamento. CONFERÊNCIA ANDINA IEEE 2020 (IEEE ANDESCON 2020), pág: 5 (2020)
  link: https://doi.org/10.1109/ANDESCON50619.2020.9272080

• Modelo para a avaliação do desempenho energético de diversas configurações de ônibus elétricos na cidade de Cuenca (2018)

• Técnicas de direção ecológica aplicadas em uma frota de transporte no Equador: um estudo de caso com técnicas quantificáveis ​​e mensuráveis. Anais da Conferência Internacional sobre Engenharia Industrial e Gestão de Operações, pág: 12 (2018)

• Análise da metodologia para apuração de alíquota no serviço de transporte comercial de táxis convencionais e executivos. Enfoque UTE, pág: 194-207 (2018)
  link: https://doi.org/10.29019/ENFOQUEUTE.V9N4.343

• Coordenação de carregamento de veículos elétricos plug-in ideal em redes de distribuição elétrica. 2018 IEEE Terceiro Encontro de Capítulos Técnicos do Equador (ETCM), pág: 478-483 (2018)
  link: https://doi.org/ 10.1109/ETCM.2018.8580260

• Uma nova metodologia para determinar os ciclos de direção típicos para o projeto de trens de força de veículos. Revista Internacional de Design e Manufatura Interativa (IJIDeM), pág: 1-8 (2017)
  link: https://doi.org/10.1007/s12008-017-0379-y

• Eco-direção replicando as melhores práticas de direção. Revista Internacional de Transporte Sustentável, pág: (2017)
  DOI: http://dx.doi.org/10.1080/15568318.2017.1334107

• Critérios propostos para determinar os ciclos típicos de direção veicular usando diferenças mínimas de peso. Transações WIT no Ambiente Construído, pág: 329-337 (2017)

• ANÁLISE ENERGÉTICO DE UN SISTEMA DE MOVILIDAD ELÉCTRICO ALTERNATIVO. Revista Tecnológica ESPOL, pág: (2017)

• Análise dos métodos de medicina de consumo de combustível de veículos automóveis no dinamômetro de chassi. Energia Mecânica Inovação e Futuro, pág: 19-27 (2018)

• Técnicas de Eco-Driving para Rutas Fijas, Derivadas de un Análisis de Estadística Descriptiva: Caso de Estudio en una Empresa de Transporte de Passageiros (2017)