Miguel Andrés López Hidalgo

Publicaciones

• Análisis de los riesgos físicos presentes en las actividades laborales de las PyMES en la ciudad de Cuenca. Tecnociencia, innovación y sociedad, pág: 177 - 187 (2020)
  Enlace: https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=7956146

• IMPLEMENTACIÓN DE UN TURBO COMPRESOR EN UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVO CON ENCENDIDO PROVOCADO.. ENERGÍA MECÁNICA INNOVACIÓN Y FUTURO, pág: -- (2017)

• Analisis de los metodos de medicion de consumo de combustible de vehiculos automoviles en el dinamómetro de chasis, Latacunga. (2017).

• Tendencias Tecnológicas de Motores de Combustión Interna Alternativos., Cuenca. (2017).

• La movilidad sostenible y la eficiencia energética: rol de la bioenergía y el hidrógeno, CUENCA. (2017).

• Peritaje de fallas en turbocompresores de motores de combustión interna alternativos. DYNA Ingeniería e Industria, pág: 0-10 (2016)
  DOI: http://dx.doi.org/10.6036/7995

• MODELO DE ACOPLAMIENTO DE UN TURBOCOMPRESOR EN UN MCIA., Quito. (2016).

• Estimaciones de la demanda energética al 2030 del parque automotor de la provincia del Azuay con un año base 2013 mediante software, Cartagena de Indias. (2016).

• Ponencia en IV Congreso REDU, Quito. (2016).

• Estudio del movimiento del eje del turbocompresor mediante sensores infrarrojos.. Sistemas Mecánicos y Procesamiento de Señales , pág: 246-258 (2015)
  DOI: http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2014.11.006

• Influencia de la holgura de la punta en el comportamiento del flujo y la generación de ruido de los compresores centrífugos en condiciones cercanas a la sobretensión.. Revista Internacional de Calor y Flujo de Fluidos, pág: 120-139 (2015)
  DOI: http://dx.doi.org/10.1016/j.ijheatfluidflow.2014.12.004

• Modelo lineal para la identificacion de velocidades criticas en un turbocompresor de MCIA.. INGENIO, pág: 55-61 (2014)
  Enlace: https://doi.org/DOI: 10.17163.ings.n12.2014.07

• Modelo lineal para la identificacion de velocidades criticas en un turbocompresor de MCIA., Cuenca. (2014).

• Comportamiento de un Turbocargador de Motor IC en Condiciones Críticas de Lubricación. SAE Revista Internacional de Motores, pág: 9 (2013)
  Enlace: https://doi.org/10.4271/2013-01-0921

• Estudio del movimiento del eje del turbocompresor mediante técnicas ópticas no invasivas. Aplicación al análisis del comportamiento en fallas de lubricación de turbocompresores. Sistemas Mecánicos y Procesamiento de Señales , pág: 292-305 (2012)
  DOI: http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2012.04.020

• COMPARACIÓN DE DOS TÉCNICAS ÓPTICAS PARA OBSERVAR EL MOVIMIENTO DEL EJE DEL TURBOCOMPRESOR. XXI Simposio Bianual de Técnicas de Medición en Turbomaquinaria, pág: 115-133 (2012)
  Enlace: https://riunet.upv.es/handle/10251/29125